Hanspeter Stabenau

Man nennt ihn auch „Mister BVL“ oder „der große Vorsitzende“. Dr. Hanspeter Stabenau, Mitgründer der BVL, liebt den großen Auftritt, und er beherrscht ihn. Seine Präsenz ist überwältigend, nur wenige können seinem Charisma widerstehen. Eine Mischung, die den bekennenden Bahn-Fan mit dem Erkennungszeichen Fliege zu einem der erfolgreichsten Logistiker aller Zeiten gemacht hat. 

Die Sternstunde und gleichzeitig der Scheideweg seiner beruflichen Karriere traf den studierten Volks- und Verkehrswissenschaftler und gelernten Schweißer im Alter von 27 wie ein Schlag. Sollte er als Leiter der Deutschen Außenhandels- und Verkehrsakademie (DAV) in Bremen Führungskräfte im Speditionswesen ausbilden oder dem Angebot eines großen Stahlunternehmens folgen, um dort Verkehrsdirektor zu werden? Zwei Angebote, zwei Welten: Verkehrsdirektor in einem Stahlwerk kommt Anfang der 70er Jahre der Position eines ungekrönten Königs gleich – leben wie ein Fürst mit Villa und Dienstwagen. Die DAV dagegen fällt eher unter die Kategorie „viel Arbeit, wenig Brot“. Die Entscheidung für die DAV bereut er dennoch keine Sekunde. 

Von Logistik ist freilich damals nicht die Rede. Doch dann stößt Stabenau 1971 im amerikanischen Stanford auf ein Seminar namens „Business Logistics”. Danach gibt es kein Halten mehr. Aus den DAV-Versandleiter-Seminaren werden Logistikmanagement-Seminare. Stabenau hat die Vision, ein Forum für den Gedankenaustausch Gleichgesinnter zu schaffen, einen Verein, in dem Handel, Industrie, Spedition und Wissenschaft eine logistische Heimat finden. Als der mächtige BDI einen Arbeitskreis Logistik gründen will, ergreift Stabenau die Gunst der Stunde und gründet 1978 zusammen mit dem BDI die Bundesvereinigung Logistik. Der BDI steuert das damals stattliche Startkapital von 5000 Mark bei. Der Grundstock ist gelegt.  

Als die Gründerväter der BVL vor 25 Jahren mit dem Klingelbeutel „arm wie die Kirchenmäuse“ und nur mit der Netzwerkidee im Gepäck durchs Land zogen, „um bei den besser situierten Verbänden ein paar Mark zu erbetteln, hat keiner von uns mit dem Erfolg gerechnet“, sagt Stabenau. Zeitzeugen lassen keinen Zweifel daran, dass es vor allem seinem Wirken zu verdanken ist, dass sich die Logistik in nur wenigen Jahrzehnten etabliert hat. Beispielhaft für diese Entwicklung ist der Aufstieg der Bundesvereinigung Logistik (BVL). Mehr als 20 Jahre lang leitete Stabenau als Gründer und Vorsitzender die Geschicke der BVL.